Antikorozivni sloj u cementnom malteru može se izraditi mehaničkim prskanjem, ručnom kompresijom, prikoličnim ili centrifugalnim predproizvodnim metodom. Ukoliko je potrebno koristiti prefabrikovanu metodu kao unutrašnji antikorozivni sloj, mere zaštite treba preduzeti tokom procesa transporta, ugradnje i zasipanja.
Tokom izgradnje, primarne mješavine cementnog maltera, odnos kvaliteta cementa i pijeska je 1: (1-2), pad cementnog maltera je 60-80mm, a tlačna čvrstoća cementnog maltera treba ne bude manji od 30MPa.
Predjelo u konstrukciji cementnog maltera metodom mehaničkog prskanja je podmazano, fino i ujednačeno, a efekat je bolji. 1930-ih godina odabrana je konstrukcija mehaničkog spreja. Kina se koristi u gradovima kao što su Šangaj, Ćingdao, Dalian i drugi gradovi od 1960-ih. Kada se odabere konstrukcija mehaničkog načina prskanja, mogu se odabrati tehničke modifikacije za koljeno, tri karike, specijalne cijevi i zasune u blizini dijela cijevi i spojiti sa mehaničkim prskanjem sa segmentom mutacije podmazivanja.
